LA METIS V : polyvalente, durable et très productive
Caractéristiques Principales :
- Translateur compact : Vérins surdimensionnés,
500 mm de course,
Pas de roulements
Sans entretien
- Disques stabilisateurs : Position ajustée manuellement
Le pinçage maintient le cap même en dévers
Adaptables à la voie du tracteur
- Encombrement routier minimum: Repliage hydraulique en V
+/- 2.8 m hors tout
- Report de charge: Tout le poids de la METIS est uniformément réparti les éléments
Les socs plats pénètrent dans tous les types de sol
- Les roues de jauge Tirées : pas d’influence sur la direction et traction facilitée.
- Guidage: Manuel par Joy Stick
Automatique
Console en cabine : Simple et très intuitive
Caméra simple ou double
RTK autonome combiné ou pas aux caméras
Tâteurs
- Réseau ISOBUS et des interfaces PCB sous résine: plus simple et plus fiable
- Inter-rangs ajustables: Un boulon à désserrer et faire simplement glisser l'élément sur la poutre alignée
- Nombreux emplacements prévus pour positionner les outils
- Maintien des outils par fourches graduées
- Éclairage de travail et routier
- Gabarit routier conforme
- Homologation CE
Options Disponibles :
- Relevage des paniers : Ils se relèvent à 45 °. Les roues de jauge restent posées sur le sol, le bâti est ainsi maintenu parallèle au sol et le système de guidage continue à fonctionner correctement.Géré par la console ISOBUS
Commande automatisée via l’RTK
Commande manuelle individuelle ou par groupe
- Disques stabilisateurs automatiques: idéal pour sols hétérogènes.
- Prédisposition hydraulique: pour faciliter l’adaptation des éléments aux différents inter rangs.
- Ecran CCI pour gestion ISOBUS (si tracteur incompatible)
- Pulvérisation localisée sur ou entre les rangs.
- Application de fertilisants liquides ou solides
- Semis d’interculture
- Traitement des socs
- Doigts rotatifs
- Herses étrilles
- Disques protège-feuilles
- Roues de jauge cerclées pour dernier passage
- Double roue de jauge
Equipement du tracteur :
- RTK préférable, mais pas indispensable
- ISOBUS préférable, mais pas indispensable
- 1 circuit double effet ou load sensing
- 1 circuit double pour repliage
- 1 circuit pour le report de charge et les disques stabilisateurs
